车型的整个预售价格区间是13-17万元，不过现在吉利还给出了“定金膨胀”政策，交1000抵扣4000元，相当于优惠3000元。另外就是我们之前实拍的车型带有发亮的Logo、20寸轮毂、黑化套件，这些被称为黑曜流光套装，实际上需要另外给6000元选装，现在打7折。
接下来我们可以讨论三个问题：
一、博越L核心动力卖什么？
二、和影酷比较，竞争力怎么样？
三、上市价格还有降吗？
先看主卖车型。
毫无疑问，博越L这次应该是希望主打1.5T+7DCT的版本，目前看入门价格是12.98万元，然后次低配是13.98万元，相比于影酷定价是有优势的。
而2.0T+7DCT为什么不是主卖？很简单，星越L 2.0T的起步价是13.72万元，主销配置是15.52万元两驱尊贵型。所以，博越L的2.0T定一个15.18万元，两者配置基本接近，明显是购买更大尺寸的星越L会更划算。而且多数中国消费者的习惯是，你有低配动力，大概率是选低配动力的，1.5一定比2.0排量卖得好。
至于蓝牌混动的Hi·F，可能也是打算冲一下销量。毕竟博越L的Hi·F要比星越L混动便宜一万元，也只比2.0T的博越L贵一万元，可能开两万多公里就能把油钱省回来。并且16万元的起步价也比日系蓝牌混动都要便宜，唯一对手同样是影酷的混动。