三个动力配置比较下来，博越L核心还是主打1.5T，这也符合A级SUV市场主流需求；其次是Hi·F蓝牌混动，主要是提供给原本想买日系混动的年轻人，有更高的性价比。至于2.0T，应该还是衬托下星越L，兄弟两相互帮衬下。
接下来看看1.5T 博越L的竞争配置。
第一是全系标配L2辅助驾驶、全景影像，安全配置上没有任何差异。第二是10.25英寸液晶仪表+13.2英寸大屏+骁龙8155芯片都有。
不过12.98万元的配置相比13.98万元的配置，差了燕飞利仕音响、电动尾门、19寸轮毂、手机无线充电这些，我认为性价比还是12.98万元的配置高。
再看混动的入门款，相当于是13.98万元的配置上加了2万元左右上混动系统。先不说这2万块钱要开多少油能省回来，但混动显著的优势其实是更好的加速性能、更好的行驶质感，以及静谧高级感，最后才是省油。所以买混动其实买的是一种更高级的体验。
这个问题在用户论坛讨论挺多的。现在博越L的1.5T和混动起步价与影酷差距有一万元，这是因为影酷有11.98万和14.98万的两个低配。但是也有网友说影酷最低配暂时不卖，所以实际上博越L 1.5T预售价和影酷1.5 Pro一致，甚至算上“定金膨胀”后还要便宜几千元。而博越L的1.5T高配就更便宜了，差价有6000元。