不仅如此，新车还因为是纯电车型不需要太大尺寸的进气格栅，显得十分时髦。什么贯穿式大灯、封闭式格栅和镀铬饰条等设计都有应用上，甚至在下包围两侧还有风刀这个东西，不过这东西放在这个皮卡车型，大多是为了凹造型，并不能起到多少梳理乱流的作用。
内饰方面官方也并未透露出图片。但参考其外观和其品牌理念就可知悉，新车的内饰肯定不会是传统工具皮卡那般的粗糙简陋，猜测甚至会和普通的乘用车没有太大的区别。预计大屏中控、液晶仪表、真皮座椅和自动空调等舒适性配置都会出现在其身上，甚至智能辅助驾驶也有可能会有搭载，毕竟长途驾驶还是比较累人的。
该车型的货箱尺寸也十分可观，虽然没有具体数据，但是图片上所展现出的空间并不算小，况且新车型也并是工具向的皮卡车型，要太大的货箱尺寸也没有太大用处。
该车型还装有侧面踏板和尾箱踏板，可以方便乘客上下车和拿取货物。
值得一提的是，新车还在货箱尾部装置了一个可以支持了多个10A、16A以及两个12V 120W的车载电源插座，带动功率不高的电器不成问题。这个插座布置在货箱上倒是一个不错的主意，你在前边开车，我在后边烧烤，野餐效率一流。