试驾场地选择在东莞虎门会展中心，试驾体验时天空正下着毛毛细雨。本次场地试驾设置的项目，包括了直线加速、紧急制动、紧急变线、麋鹿测试等测试，用以体验凯翼昆仑的加速能力、制动能力和操控性能，针对新车的动力、底盘和转向进行了极限的测试。通过这次场地体验后，我感受到了凯翼昆仑的几点优势与不足。
首先，车辆的动力性是不错的。凯翼昆仑搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机，这款发动机最大功率达到了187kW，峰值扭矩为390N·m。参数上看，这款发动机足够亮眼，甚至可与一些合资品牌同排量发动机一较高下。此外，凯翼昆仑还提供了经济、普通和运动三种驾驶模式给驾驶者选择，能够满足多种场景用车需求。
在直线加速环节中，这套动力系统给我的感觉就是“稳中带劲”，在动力提升的过程中虽然没有表现出强烈的推背感，但胜在加速的平顺性良好。具体来看，车辆起步很迅速，油门灵敏，车速上来很快，虽然在中后段相对逊色一些，但相对于其庞大的车身尺寸来说，我觉得已经非常不错了。