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星越L新能源头灯-车窗-内饰

星越L新能源头灯_车窗_内饰

摘要来自:《25万的星越L Hi·P争议不断:赢了技术,能赢市场吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25万的星越L Hi·P争议不断:赢了技术,能赢市场吗?》的片段:

新车在外观上整体保留了Hi·F油混版本上的设计,无论是悬浮式阵列格栅,还是数字流光徽标的设计,均能很好地彰显该车新能源的身份,同时又不失科技感。矩形头灯配合上下两侧断点式LED日行灯,显得非常精神。和Hi·F版本不同的是,Hi·P版本的前包围用了和车身相同的颜色,并且改成了封闭式设计,好的地方是整体色调更统一,不足之处在于削弱了层次感。

侧面来看,新车依旧维持了Hi·F版本魁梧的设计,并在左后翼子板处增加了充电接口,车窗边沿、门槛和后视镜处的镀铬设计进一步提升精致感。Hi·F版本上的19英寸双色封闭式轮圈得到了保留,可有效降低风阻系数。尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计,拥有不错的辨识度。

内饰方面


Hi·P延续了Hi·F版本的内饰布局,最大的不同是采用了全新的黑棕配色,NAPPA头层真皮座椅和翻毛皮车顶共同营造出不俗的质感。iMax三联屏仍将是整个车内的亮点所在,3个12.3英寸的液晶屏组合起来长度接近1米。它采用吉利的银河OS系统,搭载高通8155车机芯片,像常用的语音交互、车联网、FOTA升级等功能都支持。

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