吉利星越L Hi·P早在前两个月就完成了上市，共推出2款配置车型，售价区间为23.97-25.37万元。作为e-CMA架构打造的首款增程式电动SUV，它汇集了纯电、混动、增程点三大电动技术，以城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电的四大电动属性，全面覆盖了用户对于电动车车型的所有场景和需求。换句简单点的话来说，就是拥有着吉利星越L Hi·P，就等于同时拥有了纯电、混电、增程电三辆电动车。那么它在动态驾驶过程中又会有怎样的表现呢？
首先动力方面，吉利星越L Hi·P搭载的是由1.5T三缸涡轮增压发动机+电机所组成的增程式混动系统，其中1.5T三缸涡轮增压发动机是专为混动而生，最大功率为150马力，峰值扭矩为225牛米，压缩比达到了13:1，采用350Bar高压燃油喷射系统，热效率更是达到了43.32%；而电机部分采用的是永磁/同步，总功率为146马力，总扭矩为338牛米。传动系统方面，与之匹配的是3挡DHT Pro变速电驱机构。
实际驾驶感受，可以说吉利星越L Hi·P给我整个感觉就像是开纯电动车一样，丝毫不会觉得引擎盖下面是有一台发动机在随时待命。当油门踩到底，发动机和电机同时发力，整体加速上并不会有非常强烈的推背，毕竟新车还是更偏家用，所以为了照顾好后排人员的乘坐舒适性，加速上并不会有过于强烈的感觉，但在加速上也并不会慢，高速超车更是不在话下。而且还有个重点就是，吉利星越L Hi·P在后段的加速上依旧可以提供源源不断的动力。根据官方所披露的信息，吉利星越L Hi·P它极速下可达到200公里，这是为数不多的增程式混动车型上可以做到的成绩。