除此之外，MAX版本还配有两个很重要的配置：12.3英寸的副驾驶娱乐屏和15.6英寸的后排液晶屏幕，对于一款MPV来说，个人认为这两个配置还是挺重要的；再加上手势控制和面部识别、220V电源和16个喇叭，这些都是标配的PRO版中没有的。所以这样看来，MAX版的配置确实多出不少。
再加上流媒体后视镜、后排遮阳帘和车内香氛等……总得来说，MAX版本虽然价格贵了4万元，但多出的配置确实算是值得，这也算是印证了文章开头的疑问：PRO版车型的主要目的就是为了降低该车型的价格门槛，而从一款MPV的舒适度来说，预算充足的朋友可以直接买MAX版。
所以这两款车的推荐排名为：MAX版＞PRO版。
那么， 作为传祺E9的中配和顶配车型，PRO版和宗师版谁更值得买呢？
“PRO”和“宗师”，谁更值得买？
个人认为，选择这两款车的朋友，应该对价格并不是那么敏感，但奇怪的是，这两款车的价格相差并不大，仅为两万元。那么，这两万元的差价，都差在了哪里呢？
首先最明显的就是车长。顶配的宗师版车长为5212mm，比MAX版的5193mm多出19mm，对于MPV来说，19mm的差别其实在用车过程中差异并不大，所以并不算是优势。同时，宗师版在智能化方面确实更激进，它配备的自动泊车、遥控泊车、记忆泊车以及寻迹倒车等一系列泊车功能，是MAX版车型所没有的。