另外，雷霆为了一举打破纯电动车型“怕冷”的毛病，成为首款搭载华为TMS2.0热泵管理系统的车型。在该系统的帮助下，雷霆可以适用于零下18℃以下的超低温环境，比业内水平低8℃，还让车辆的冬季续航里程提升16%。
在用车方面，作为纯电动的风行雷霆，在智能网联技术方面自然领先同级燃油车。其匹配了Fx-Drive领航智驾系统，可实现L2+级辅助驾驶能力，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持，各项功能的控制细腻程度以及表现都十分出众。并且，风行雷霆还拥有智能座舱，可全面满足年轻用户的多元化智能所需。
更低的出行成本，更佳的人车交互，风行雷霆这款来自主流车企的纯电动力作，定会抢夺其它燃油车用户。
05，雷霆，是技术风行电动化转型坚实的第一步
作为风行品牌首款面向主流用户打造的新世代纯电动SUV车型，雷霆从颜值到各项配置，以及性能和续航实力，它都完完全全体现了“先锋科技”四字的含义，新车上市后，将能叩开这个细分市场的大门，显露风行的技术实力。
目前，东风风行正持续加大研发投入和人才储备，3年来已合计投入50多亿元，到2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，同时围绕关键核心技术，组建超1000人的专项技术团队，持续强化东风风行造血能力。同时联合欣旺达、华为、腾讯智慧出行、知行科技等等合作伙伴，对新能源汽车的未来展开规划。
在强大的资源配置下，风行已经具备了全新EMA-E架构、铠甲电池、“马赫”MHD混动系统等关键技术，最终实现三年内100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌的战略目标。面向主流A级市场推出的纯电SUV——风行雷霆，不仅是风行技术一次展现，更是技术风行电动化转型坚实的第一步。（文|波子）