然而，这款关注度极高的车型，却在下线之后频频引来争议。有消息称，理想新款纯电车型 MEGA的大定订单未破万，小定转大定的数量有限，上市72小时该款车型的大定约3218辆，而退订量高达10297辆。虽然还没有官方消息证实这个消息，但MEGA市场表现不及预期，应该是没什么质疑的了。
要知道的是，一般一款车上市之后，若是卖得好的话车企肯定会大肆宣扬“战绩”。然而直到发稿前，理想汽车都未分享MEGA的订单数据，“遮遮掩掩”的态势也证明了这台车确实没想象中卖得那么好。而在3月5日，港股开盘后不久，理想汽车股价即遭大幅跳水，跌9.13%，截至收盘，理想汽车股价为151.6港元。
从热度极高到现在一直被退订，理想MEGA还是挺让人唏嘘的。还记得几个月前，理想MEGA在广州车展首次亮相之后，就掀起了一阵热潮，因为那神似高铁子弹头的外形太过抢眼，而且从产品力上来讲，这台车的风阻系数低至轿车级别，车内采用三排七座布局，搭载了最新的智能化配置，麒麟电池还支持充电12分钟续航500km，最大续航可达710km，总而言之也是不差的，再加上李想在其亮相之初还在微博不遗余力地宣传，所以理想MEGA用时不到两小时订单破万辆，可短短几个月过去，如今显然是另一幅光景了。