动力方面，坦克500 PHEV搭载的是2.0TT和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米。而电机最大功率120千瓦，最大扭矩400牛·米。传动匹配的是纵置9AT P2变速器，系统综合输出功率可达300千瓦，综合扭矩750牛·米。
作为参考，坦克500燃油版搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统+9AT变速箱，其中，3.0T发动机能实现265kW/500N·m的动力参数，也就是说，虽然坦克500 PHEV排量下降了，但得益于电机的加持，它的性能并没有减弱，反倒更强了，甚至0-100km/h加速时间仅为6.9秒。
2、TOD+三把锁的机械四驱
虽然坦克500 PHEV在动力层面进行了电动化，但依旧保留了强大的越野实力。TOD双速分动箱+三把锁的机械四驱（前桥需要选装），能够让动力前后轴扭矩分配更灵活，即使只有一个车轮着地，也可以实现整车100%扭矩的输出。