设计2.0时代之姿态美学，定义视觉效果。为了打造媲美百万运动豪车的车身姿态，改变纯电SUV普遍以大为美的畸形视态。腾势N7车身运用了黄金比例腰线0.618:1，并摒除了复杂多变的切线，一切返璞归真，流畅自然，以势能流线设计从车头一直贯穿尾部，辅以豪华运动车常用的长轴距短前悬，和超跑后肩凸起的型面设计，使整车看起来更加紧凑运动、更加蓄势待发，也更显力量感，呈现出与传统SUV方正臃肿完全不同的美学设计，进化成独一无二的猎跑姿态，既有猎装车的优雅、轿跑车的姿态，又有SUV的视野。
设计2.0时代之科技美学，改变设计形态。市面上常见的豪华纯电车型的硬件设备与车身融合的往往都很突兀，例如前风挡上沿的犄角设计，后尾翼摄像头的凸起设计，都大大影响了整体美观。而腾势N7改变了这种影响美观的设计形态，两组激光雷达完美融合在前雾灯处，减小整体风阻的同时还能增强整个前脸的完整性，在激光雷达两侧辅以亮黑饰板等细节设计，兼具美感更保护了其不容易被剐蹭。而飞行器般的镂空后尾翼，在加强整体视觉动感效果的同时，也能疏导车顶乱流进一步减小风阻。此外，前后LED灯组向外的流星利箭元素，在提升LED灯带亮起的科技效果之时，还能带来视觉上的宽度，以科技美学手段进一步放大宽体形态，与低风阻的底盘运动效果。
引领纯电出行市场焕新 赋予未来更多想象
在本次静态品鉴会中，腾势N7猎跑势能美学的全新姿态设计，向大家呈现了一辆车的N种美态，也展现了SUV未来设计的2.0时代。从个性、姿态、科技，到面与面自然交汇而成的延展立体空间，都非常考验设计师的设计功底，同时也展示着腾势汽车超高车体精度制造技术。腾势N7必将是一款重新定义纯电SUV设计潮流的破圈之作，引发全行业展开新的思考，走出以大为美、方正臃肿的思维怪圈，给汽车行业注入新活力的同时，更给消费者带来更多选择。