AEB技术作为车辆主动安全的重要组成部分，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，当存在碰撞危险时，向驾驶员发出警报并最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率。这一技术的广泛应用为提升道路安全、降低交通事故发生率起到了积极的作用。
在实测中，腾势N7在静止电摩托测试中以60km/h的时速成功刹停，与问界M5、阿维塔11并列第一梯队。这一成绩的背后是腾势在智驾领域的深厚积累和技术实力。腾势N7搭载了全球首款完全由整车厂自设计开发、自生产的智能驾驶域控平台，配合搭载的2个高感知超远距高精度双激光雷达、5个高精度毫米波雷达、2个800万前视摄像头等高达33个传感器，以及算力达254 TOPS的智驾芯片。同时，依托于海量量产车的海量大数据优势，与自研的BOS系统和自研算法，腾势N7在软件方面同样出众。
腾势N7之所以能够在AEB实测中崭露锋芒，不仅得益于其强大的硬件和软件实力，更在于其对安全性和实用性的高度关注。在当前新能源汽车行业激烈竞争的背景下，腾势N7通过引领智能化技术的发展方向，展现了自身在智能化领域的前瞻性和创新性。