随着新能源汽车的渗透率快速增长，电池技术和整车能耗管理水平的大幅提升，行业内从将电动汽车的续航能力上限不断拓展，到竞相进入800V高电压平台赛道。而高压车型虽然能大幅提升电动车充电功率，但目前市面上大部分直流充电桩的快充速度并没有想象中快，无法充分发挥高压平台的实力。
12月26日，比亚迪在广州举办了“不止于快，全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”，比亚迪汽车工程院副院长凌和平先生全面展现了在新能源汽车发展的不同时期，比亚迪不断推出更符合新能源用户需求和充电国情的解决方案，持续引领充电技术的创新进程。
技术鱼池，遥遥领先
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，开启充电技术的全面创新之路，在车端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。
