在试驾过程中，驾乘人员与“小扉”展开多次交互，并且刻意进行“刁难”，但令人感到惊讶的是，“小扉”从第一条指令起，均能准确无误地做出相应的操作，诸如导航、空调、音响、车窗、车灯、雨刷器在线信息查询，以及打开车辆影像，打开座椅加热、设置闹铃等多场景操作。
值得一提的是，“小扉”能支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理，在多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入，真正体现bZ3“有温度且智能”的体验。对此，有网友评论称，“迄今为止，（这是）日系品牌中最强语音助手，一把扯下了丰田车机不行的标签”。此外，bZ3支持数字钥匙 ，不论是远程控制还是亲友借车，用户通过一部手机即可解锁精彩出行生活。
对于消费者关心的安全，bZ3做到了充分保障。首先，丰田e-TNGA架构本身就具有天然的安全基因，bZ3搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装） ，囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统。在被动安全方面，这台车配备了8个SRS安全气囊，对驾驶员和乘客做到全方位的保护。
当然，作为一款新能源纯电车型，bZ3在三电安全上更是不遗余力。bZ3秉承丰田QDR标准，采用了针刺实验不冒烟、不起火，具备卓越安全性的磷酸铁锂电池，并将冷却器设计在电池单元下⽅，⼤⼤降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性。另外，bZ3电池采用专⽤的⾼电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，⼤幅降低短路起⽕的可能性。此外，通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，⼤幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发⽣率。动⼒系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络，不会发⽣⻋辆停驶的状况。