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红旗H5双离合变速箱-动力

红旗H5双离合变速箱_动力

摘要来自:《优惠后裸车不到15万,动态试驾1.5T的红旗H5,是否值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《优惠后裸车不到15万,动态试驾1.5T的红旗H5,是否值》的片段:

红旗H5的1.5T车型采用了1.5T发动机,匹配7档湿式双离合变速箱,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,从动力来讲的话,红旗H5确实表现不错,不过有一说一,但对于一款中型轿车来说,还是差点意思,况且匹配的也是7档双离合变速箱,比起同级别很多入门就是2.0T+8AT的车型来说显然是差了不少。

官方公布红旗H5 1.5T车型的百公里加速为9.5秒,按理来说,如果是调校比较激进的中型车,即便搭载1.5T发动机,一般也能做到8秒左右的百公里加速成绩。很明显红旗H5这样,就是因为该车的定位和调校都不是偏激进,刚开上手也能很好的说明这一点,在起步阶段红旗H5还是得等涡轮介入,才能有明显的动力响应,并且在低速走走停停的时候,7档双离合变速箱的脾气还是比较大的,能够感知到明显的换挡顿挫和动力的不衔接,这种感觉就好像是刚考完驾照以后开手动挡车上路。

当然了,这是有点夸张的成分存在,不过在低速行驶时该车确实给人的体验感不是很好。而当车辆走到快速路的时候,深踩一脚油门踏板,动力响应明显顺畅了很多,而且动力衔接也更加顺畅,响应也是比较快的,很快就可以来到80km/h,这个时候的动力储备也很充足,如果想要变线超车,即便是在标准模式下,该车的动力响应也很快,短时间内就可以完成并线超车的动作。

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