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雷克萨斯LBX扭矩-底盘-上市

雷克萨斯LBX扭矩_底盘_上市

摘要来自:《三缸小屏墙,短轴扭力梁,看雷克萨斯LBX如何收割欧洲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三缸小屏墙,短轴扭力梁,看雷克萨斯LBX如何收割欧洲》的片段:

在动力方面,雷克萨斯LBX搭载的是由1.5L三缸自然吸气发动机和驱动电机组成的混动系统,能够提供最大功率为136马力,峰值扭矩为185N·m,传动方面则匹配一台E-CVT变速箱,高配车型将搭载E-Four四驱系统。

底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这套悬架系统比较成熟、可靠,至于驾驶体验方面虽然上限比较低,但是如果调校技术高超,还是能做出一些质感的。当然了,日系车底盘松散这一点在雷克萨斯上也有所体现,所以基本不用对它抱太大希望。

会引入中国吗?

目前得到的消息是,雷克萨斯LBX专为欧洲市场打造,计划在今年7月份开启预售,10月正式上市,并在明年3月前正式交付;不排除未来引入中国市场的可能性,目前雷克萨斯在中国市场并没有小型SUV产品;不过,考虑到它比丰田C-HR的轴距还要短60mm,再综合上述其它一些产品力,它引入国内市场,恐怕会成为第一台被口水淹没的雷车。​​​

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