在动力性能上，飞凡F7两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒。四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。此外，飞凡F7还采用了铝合金轻量化底盘，拥有双叉臂前悬架、五连杆后悬架、三通道TOP MOUNT上支撑、天纳克MTV CL系列复原弹簧减振器、博世BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等，这一整套主打操控的装备还是非常值钱的，飞凡也是为F7投下重金了。
智能硬件配置拉满
除了比拼价格、续航、动力之外，纯电动车还是要比拼智能化和硬件水准。飞凡F7为用户带来了“飞凡巴赫座舱”，前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合，为用户打造同级独有的双向双区独立影院，颇有点奔驰EQS的感觉。大屏内置的RISING OS智能系统，支持智能场景，咪咕快游等，囊括个人小憩、带宠出行、车内游戏娱乐等多样智舱需求。
此外，这次飞凡F7还重点“卷”了一下大沙发，飞凡F7基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库，打造以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”。其中前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充，支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能；主驾更拥有580mm同级最长座垫和同级唯一腰部热石按摩功能。