据悉，飞凡F7共推出两款电池下的六款车型，分别是77kWh版本，最大续航576公里，售价22.99-24.99万元。而90kWh版本则提供600公里和666公里续航，售价24.99-30.19万元。飞凡F7还同时发布了64kWh磷酸铁锂基础版，售价20.99万元，将于今年下半年上市。由于新车支持换电，因此用户要是选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。
飞凡R7靠“低价”卷死对手
毫无疑问，这次飞凡F7的定价是有要卷死竞品的诉求，即使是以配置三元锂电池的版本，22.99万的售价也是相当低的。要知道飞凡F7车长五米、轴距3米，相比同级竞品如小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪汉等，有着巨大的空间优势。而有了磷酸铁锂电池的加持，20.99万起售价，无疑是要卷死竞品的节奏。
不仅如此，飞凡F7还支持换电和车电分离模式销售，这让蔚来ET5的优势也瞬间没有了。飞凡联合捷能智电，为2023年5月31日（含）前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间，90kWh电池月租金额894元，77kWh电池月租金额729元，连续12期租金折扣至多可为用户节约近8,000元。
凡4月30日（含）之前下定F7的用户，还将享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量，以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。
最大续航666公里
在用户最为关注的续航方面，飞凡F7先期上市的车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，其中77kWh后驱版CLTC工况下最大续航576km，90kWh后驱车型CLTC工况下最大续航666公里，而90kWh四驱性能版CLTC工况下最大续航600km。此外，飞凡F7还支持2.5分钟极速换电，为用户带来更加丰富高效的补能选择。