如前所说，最大马力 1225hp，最大扭矩 12000Nm，零百加速 1.9 秒，Hyper SSR 数据上来看确实很 " 超跑 "。但你想过没，这车不是造几台出来内部几个人玩玩而已，而是要付诸量产的，它的产线生产技术、零部件强度、检测能力 …… 都必须符合量产质检、道路安全标准 …… 这可是国内前所未有的！
但就如广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南所说：" 没有条件，我们自己创造条件 ……"
Hyper SSR 的发布就在广汽埃安工厂内，而工厂一隅是专属这车的 " 昊铂超跑梦工厂 "，广汽埃安用 1184 项标准和 " 四个最 "，来定义中国首个超跑生产标准！
这 " 四个最 " 第一项是 " 最专属 "，也就是采用岛式智能生产模式＋资深工匠 " 专人专车 " 打造。第二项是 " 最精密 "，例如透过航空级别的焊装技术，确保 Hyper SSR 实现全车身 100% 刚度一致，扭转刚度达到 50475N.m。
第三项是 " 最考究 "，例如采用 6C4B 数控喷涂技术，加上专业技师检测监控品质，让 Hyper SSR 的漆面厚度达到 250 微米（一般整车出厂多为几十到一百多），漆面平整度、光滑度超过法拉利。第四项则是 " 最严苛 "，以双层标定质检，要求做到零缺陷、零疑点，不完美就报废。