作为别克品牌的第四代中大型MPV产品,别克世纪CENTURY持续主打商务接待与全家出行的双应用场景。TC君此次分别体验了四座私享版和六座蕴世版两款车型,但实用性更强的六座车型更吸引TC君,因为这才是别克定义的高端多人双场景出行最佳解决方案。
首先得感谢别克,让世纪CENTURY从外观第一眼看起来就是MPV,而不需要去猜去解释,之后再看到的是一台豪华感十足的中大型MPV。
和内部代号358的GL8 ES陆尊相比,内部代号458的世纪CENTURY是一台全新研发的车型,比如轮距从前1612mm/后1626mm增加到前1715mm/后1725mm,车身宽度随之增加102mm后达到了1980mm,车身高度增加了将近70mm,达到1867mm。轴距从3088mm增长42mm到了3130mm,但是车长从5219mm仅增加了11mm变成5230mm。总体看,世纪CENTURY车身尺寸的变化更多来自于宽度和高度的增加。
在别克PURE Design设计语言的加持下,世纪CENTURY将东方美学与现代化、数字化设计理念融合到一起,呈现出别克中大型MPV特有的豪华势能与优雅纯净。
前脸采用了飞檐展翼造型,大面积的金属饰条与展翼式LED前大灯组相连。律动波纹格栅采用精巧稳重的檐瓦造型,格栅更宽更大。
更重要的是,别克世纪CENTURY采用全新品牌标识,焕新后的别克“三色盾”更显活力。
别克世纪CENTURY的尾部造型方正饱满,与前大灯呼应的贯穿式浮光LED尾灯同与金属饰条相结合,进⼀步拉伸视觉宽度。
别克世纪CENTURY的车门开启方式发生了变化。传统的外拉式门把手在别克世纪CENTURY已经消失,前门变为了更有仪式感的内嵌式按钮,只需轻轻一按便打开车门,出色的手感配以车门的重量,带来了一种沉稳的质感。