在选车这件事情上，我也看了很多评测，写得都很专业，也很全面。但最终左右选择的，其实还是你自己的实际需求。作为非专业人士，我没有办法将车评中扭矩、扭力等专业名词具象到我的实际使用中，每辆车的长处和短板也都显而易见，动力足的可能空间受限，空间足够的可能外形土鳖，外形讲究的可能内饰又不讲究，完美无缺的水桶车要么只存在于PPT中，要么价格令我无法企及。所以选车这件事情，其实不是翻牌子，而是裁衣服。
对于我来说，需求主要有：空间、价格、使用成本、价格，优先级由高到低。那油车首先就被PASS了，什么？你说汉兰达又省油又开不坏，福特锐界L也不是不能考虑？快拉倒吧，对内饰和车机需求不高并不代表我就喜欢吃低保；其次，因为有长途自驾需求，纯电的也被灭灯了。这里又有朋友说了，一年顶多两三趟长途自驾，平时完全可以买个纯电市内通行，经济实惠，省下的油钱完全可以自驾游时再租个油车。
账不是这么算的，对我来说，东西在自己手里和用的时候再租感觉是明显不一样的，会面临生车上手不熟练、保险或押金扯皮等诸多问题，因人而异吧，我这么社恐的人是接受不了的；抛弃上述选择后，剩下的也就是以理想L8为代表的一众可油可电的选择了。
上个自然段说了，空间在我的选择中优先级是最高的，这个可能跟大多数家庭不太一样的地方，在于我对第三排能否舒舒服服地坐人是比较看重的，否则我目前开的七座科帕奇也能偶尔胜任6人出行的需求了——当然，没法带行李了。所以在横向对比m7、 L8、领克09、比亚迪唐、腾势N8之后，我选了六座的蓝山，很看重的一点就是这个车的第三排甚至具备跟gl8等一众商务掰掰腕子的乘坐感受，外加后备箱空间还能放下两个行李箱和两箱矿泉水。