说说缺点吧。一是外形和配色上。前几天烟台的4S店组织了一次户外活动，泡温泉吃自助其乐融融，当然也需要配合人家拍个宣传视频，这也是应该的。八九辆蓝山开出来，根据指挥一会儿排成个人字、一会儿排成个一字，车身配色除了两辆漓江蓝外，清一色的松柏绿。我想，在审美这件事情上人们都是趋同的，所以更加想不明白长城外宣广告上一直以土豪金为主色调，真的有人会觉得这个颜色看得下眼么？后来想了想，估计是因为理想L8抢占了墨绿色的阵地，连店里的销售都穿的绿T恤，蓝山的营销自以为是地选了个土豪金，还以为别出机杼、吉祥如意呢，当时做决定时自己没对着实车好好打量打量？哪怕选个漓江蓝作为主推色系也不差啊！浅色会更加放大蓝山车头那一对为人诟病的眯眯眼。还是那句被无数车主重复千百遍的话：车是好车，在外观上下工夫。
二是内饰做工上。没什么突出缺点，做工很扎实。就我个人而言，中控的那一整块大连屏不是很适应，因为也要考虑后期万一碎了换一块估计价格不菲，而且做成这种很窄的带鱼屏也确实没太有必要；再个就是中间扶手箱高度略低，这个跟个人驾驶习惯有关系吧，我自己习惯左手方向盘，右胳膊肘架在扶手箱上，朋友开这个车时候也反映过这个问题；真正让我略有不满的是座椅移动时的杂音，无论是副驾的一键女王模式还是二排的靠背调整，都有吱吱呀呀的声音，这也让我在给朋友展示座椅舒适性的时候不太舒适，再个就是二排的按摩模式了，真是大音希声、大象无形，有跟没有一个样，细腻到我都感觉不到它的存在。内饰方面别的问题就没有了，总体来说还是挺好的，没毛病。
三是营销策略上。买这个车之前没过多关注过长城这个品牌，之前的印象就是哈弗H6满大街都是、VV7外观不错，在我早些年的记忆里，对长城的好感度是明显要高于其他车企的，因为那时候的长城品质和创新我个人感觉在国产梯队里无出其右；而去年以来的印象就是原谅绿外加举报比亚迪了，还有坦克300热度挺高。我实在是想不明白，在各个新兴商业综合体里都能看到的理想、问界、极氪、极狐甚至传统车企通用、大众，唯独看不见长城。哦，也没有比亚迪，因为比亚迪可能不需要吧，路上跑的都是广告。如果长城还是抱着传统车企的营销手段和渠道，那淡出大众视野也就是一年半年的事情，不是危言耸听，看看诺基亚、摩托罗拉。