馈电工况下，蓝电E5畅享型的油耗也才5.4L/100km，这个馈电油耗和宋Pro DM-i表现差不多；面对馈电油耗5.7L/100km的欧尚Z6 iDD时，不仅官方数值上能保持优势，实际体验中蓝电E5是实打实的官方数据，欧尚Z6 iDD则有点虚高，这点从其诸多车主在之家、易车等论坛的发言就能看到真实表现；至于启辰大V DD-i，官方并没有公布馈电油耗。
也就是说，蓝电E5能耗真的很省，我们以城市通勤纯电、长途行驶用油的驾驶情况来计算，蓝电E5的每公里综合用车成本不足2毛，还是比较省钱的。每跑1000km出行成本也就在200元左右。相比同级油车，蓝电E5每年在用车方面能节省1万元，五年十万公里省5万元。
（蓝电E5）
（宋Pro DM-i）
关键蓝电E5在定价亲民、能耗贴心的前提下，还拥有货真价实的中型SUV尺寸，车长和轴距分别为4760mm和2785mm。反观定价较高的启辰大V DD-i、欧尚Z6 iDD，车长还不到4700mm，启辰大V DD-i的轴距还仅为2700mm，欧尚Z6 iDD的轴距则和蓝电E5差不多。比亚迪宋Pro DM-i的车长为4738mm，轴距为2712mm，尺寸同样不如蓝电E5。