挤出繁忙城市，通过高速路入口的收费站，2.0T＋7DCT的优势也来得非常直接。一脚踩死油门踏板，10km/h、60 km/h、120 km/h整个加速过程十分线性，期间瑞虎9只在10km/h左右会有一次较为明显的换挡动作，与短时间的延迟，随后就如240Hz的显示器般丝滑流畅。值得一提的是，不管是标准模式还是运动模式，瑞虎9在80km/h后的动力依然源源不断，让驾驶者在高速状态下也能够自信地完成超车。
不同于官方WLTC工况下7.5L/100km的油耗，在城市堵车+绕城高速+乡间小道三种道路且较为激进地驾驶过后，瑞虎9 2.0T＋7DCT版本实测油耗为7.9L/100km，对于一台接近2.5吨的纯燃油中型SUV来说算是不错的成绩。
既是旗舰，“建材”自然都用得极好。瑞虎9中控台与门把扶手都采用了大量软质材料和钢琴烤漆材质，通过TOM工艺木纹饰板分割为上下两层，再辅以多处缝线与氛围灯加成。不得不说，瑞虎9内饰“装潢”所营造出的豪华与温馨，在同级车型中十分抓眼。