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仰望U8黑色

仰望U8黑色

摘要来自:《富豪「消费降级」,盯上仰望U8》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《富豪「消费降级」,盯上仰望U8》的片段:

叶知语是被仰望U8“会游泳”圈粉的,她看到宣传片里,一辆仰望测试车开进河道,四个轮胎像救生圈一样架起车身,车辆便漂浮在水面上,驾驶员握着方向盘,一番操作,把车开上了岸。叶知语有些被震撼住了,虽然“(涉水)概率很低,但是万一遇到,可真救命了”。

仰望U8。图 / 仰望汽车官方微博

叶知语居住在东南沿海城市,2022年台风季,遭遇了一场罕见的大降水,在地势低洼的农村,甚至整栋楼都被洪水淹没。叶知语觉得,汽车配备“浮水功能也不是那么虚幻”。

叶知语是90后,丈夫做电商,赶上了风口期,“投10万,就能赚100万”。有了不错的经济实力后,“看到想要的就买,不会因为价格(高)止步”。被仰望U8的应急浮水功能打动,还没看到实车,叶知语就盲订了一辆。

提车后,仰望U8几乎成为叶知语和朋友聚会的主角。大家对汽车表演原地转圈乐此不疲。

叶知语的仰望U8后车身像一个稳定的圆心,前车身慢慢旋转起来,转完360度一圈,地面上留下一圈黑色的轮胎印,甚至吸引了不少路人围观。由于见的朋友太多,提车不到两个月,“轮胎已经磨平了”。

除了产品自带的几个出圈的酷炫功能,仰望U8能初战告捷,与国货情怀不无关系。

不久前,李志峰参加了一次仰望车友会,提及为什么买仰望U8,车主间聊得最多的是支持国产。其实,这也与这批创业者的成长经历有关。

李志峰所处的行业,头部企业是日企和德企,小公司接一些“巨头”忙不过来的订单。他赶上了大发展的时代,服务一些国内客户。在“国内企业相互扶持”的背景下完成了财富的原始积累。

因此,当李志峰这样的创业者看到国产车崛起,非常乐于支持一把。在圈子里,如果开一辆BBA、保时捷,大家会觉得这是一个有钱人,但如果开国产豪车,对方会立刻觉得,这是一个充满情怀的有钱人——“钱有了温度”。

为了卖车,把门店开在黄浦江畔

董洁奇在宝马做了4年销售,经验丰富,在他看来,“仰望U8的几千个盲定订单就是有钱人投出的选票。”董洁奇敏锐地捕捉到仰望的潜力,在去年转战仰望。

在去仰望之前,他见证了宝马从“卖一辆车赚5、6万的巅峰,到卖5系和7系都要亏钱的低谷”,尤其是去年“降价也卖不出去”,经销商都在赔钱卖车。董洁奇梳理了手头的客户,“BBA顶配都体验过了,下一辆车不知道该推荐啥”。还是一位客户点醒了他,“激情年纪过去,现在偏爱安静”。在成都车展看过仰望U8实车后,董洁奇跳槽了。

据他观察,仰望的客户群体和BBA的不太一样。真正来买仰望的人,大部分属于增购,家里还有其他传统豪车。很难在他们身上看到纠结,以及“想通过豪车证明自己身份的欲望”。更多数情况是,看上了就买,这是仰望车主共有的果断。

愿意买仰望的人,对比亚迪并不陌生,甚至曾经深度体验过,认可比亚迪的平价车型。12%的市场份额,为比亚迪打造豪华品牌打下了扎实的基础。

仰望汽车门店。图 / VCG

接近仰望销售渠道的人士沈凌祺进一步细化了,他所接触的仰望U8的客户画像,这是一群生活在二线城市的创业者,经营着数家工厂,开腻了油车,想尝试新能源汽车,所生活的城市道路宽敞,也比较适合开大车。据沈凌祺所知,“有的二线城市销售KPI比一线城市几乎翻倍,一个月要卖8辆左右”。

要打动这些创业者新贵,仰望下了一番功夫。

在比亚迪内部,仰望是继腾势之后,第二个采用全直营体系的品牌。沈凌祺透露,内部把仰望销售团队称为“铁军”——对于比亚迪而言,踏入豪车赛道并不是一件容易的事,需要一支能打的队伍开疆拓土。组成铁军的销售大多来自BBA,还有不少是奢侈品门店的销冠。为了吸引优秀的销售人才,仰望开出了超过万元的底薪,据董洁奇透露,“比宝马销售的底薪几乎翻了一倍”。

门店位置也是精挑细选过的。通常会选在当地房价排在前列的地段,或者选择地处豪华地段的商圈。门店突出两个特点:“大、亮。”“在12米以上的高处布满了灯”,仰望销售程元觉得,把旁边的店都衬得“黑黝黝的“。

仰望首家展厅选在上海外滩27号“罗斯福公馆”。这座9层高楼建于1920年,连同外滩52幢建筑群,是上海地标、洋楼象征。公馆对面是黄浦江,隔着江面就能看到东方明珠。热播剧《繁花》里,汪小姐的外贸公司就在这里办公,附近有宝总常念叨的和平饭店。

从正面看,公馆一楼有9个并排的拱形铜门,最中心那扇门刻着罗斯福家族的名字,仰望占据着右边商铺,大门上刻着仰望标识。

上海黄浦区外滩罗斯福公馆首层开设的比亚迪高端品牌仰望门店。图 / VCG

不过,也不是所有的仰望门店都能开在这样高大上的地方。程元所在的仰望展厅坐落在某一线城市一个4S店商城里,隔壁是一些平价品牌。

位置不够好,但接待的标准不会降低。

程元所在的这家门店,有1000多平米,C位摆放着一辆黑色的仰望U8。展厅里有一些桌椅,可以供客户休息,桌上放着价格昂贵的巴黎水、果汁,以及精致的蛋糕和水果。从客户落座,到整套服务流程走完,“成本大概在人均四、五十元”。通常4S店里都有招待车主的餐食,据车主反馈,仰望交付中心的餐标不低,人均5个菜,甚至还有鲍鱼,完全可以对标保时捷。

2024都在卷价格,仰望还能卖好吗?

2024年汽车圈的主题,恐怕依旧是价格战。

一开年,特斯拉就再次祭出降价大法,虽然没掀起多大水花,但是农历新年,比亚迪把这把火烧起来了。2月19日,比亚迪旗下两款插电混动车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价低至7.98万元。比亚迪开年扔出两张王炸,引发五菱、长安启源、哪吒等车企迅速跟牌,甚至北京现代等合资车企也正面应战。

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