近十年由于节能减排的大趋势，电动车开始登上历史舞台，增程式动力又被重新发掘。此前很多车企均尝试过增程式动力，通用在2012年研发了一款雪佛兰Volt增程版汽车，宝马在2013年推出了i3增程版，均以市场反馈不理想而告终，真正把增程式动力推向广大消费者的，却是理想品牌。
目前已经停产的理想ONE，采用了1.2T三缸发动机作为增程器，有着百公里油耗8L左右的表现，综合续航超过了1000公里。在享受到绿牌政策的同时，还有不错的空间表现、智能化体验和豪华内饰，使得理想ONE上市之后便热销，累计销量突破了20万台，成为了当之无愧的爆款SUV！
理想ONE的成功，对于新能源行业起到了一个引导作用，此后越来越多的增程式动力新能源汽车如雨后春笋般拔地而起。作为一种比较简单的技术，增程式动力能够有效地控制研发周期、生产成本，在以效率为先的新能源时代占据着明显的优势，并且能带来更强的续航、更平顺的驾乘和更好的燃油经济性。