随后，Sparks先生详细介绍了福特Ranger 1st Edition。“基于Wildtrak打造的福特Ranger 1st Edition加装了诸多越野套件来提升越野性能。比如，前面和后面有钢制的保险杠。前保险杠内有一个绞盘方便极端环境下拖拽和牵引。车身右侧的涉水喉可以让用户无惧溪流和浅滩。全地形胎可以在非铺装路面提供优秀的抓地力。如果想要从容驰骋于沙漠，防脱轮圈是必不可少的装备。福特Ranger 1st Edition车身两侧有钢制的上车踏板，车尾还有拖车钩，车头下方还有下护板，在越野过程中保护底盘重要部件免受刮蹭。”
关于国产Ranger的质量
中国的汽车市场今非昔比，竞争激烈，用户专业，特别是在越野及越野皮卡领域。福特纵横“为野而生”，那么面临的压力之大，面对眼光的挑剔可想而知。
Hermann先生表示，“中国地大物博，用户有很多不同的使用需求。这里有很多优秀的汽车品牌和很多好的汽车产品。福特的特点在于，历史非常悠久。尤其在皮卡领域，福特有自己很严格的标准。我们会确保在中国销售的产品已经通过在中国和海外进行的测试，保证它们是符合福特全球标准的。这是我们产品非常大的优势，我们能够给顾客提供一辆有非常好耐久性能的，各方面表现都很出众的皮卡产品。
“车在国内工厂生产，不可能每一辆车都拿到国外去测试。这样的话，怎么能让用户放心产品品质”，想必是每一位关注国产全新一代Ranger用户的心声。
对此，Hermann先生自信地表示，“在工厂生产的过程中，我们会和供应商、合作商深度合作，确保我们生产的产品、所有零部件，都跟测试样车有同样的品质，最终确保我们的产品质量。”
总结：
“福特纵横、为野而生……”，全新一代福特Ranger国产除了首次将美系皮卡的性价比之高程度拉满，还在行业首度将“中国文化”与美式皮卡产品、美式造车理念及国外用车文化进行了深度融合。这也是福特皮卡认真、重视国内皮卡市场及用户的表现。