虽然车长不足4米，但因为轴距有2560mm，所以二排空间有得到保障，身高180cm的乘客坐在后排，腿部依旧有一拳的空间余量，头部也有一拳，甚至比部分紧凑级轿车空间表现还好，如果能把靠背的角度调节的再大些就更好了。
说实话，这样的价格还是一辆纯电动车，我开始并没有在驾乘感上抱有太多期望，毕竟成本更多的在用料配置和电池上。所以如果你带着看MINIEV的有色眼镜去看这辆车，那么你亲自试一次就会觉得它的质感会超出你的预期一些。
它的电机功率并不大，只有50kW，初段的电机输出有力且温柔迅速，几乎可以相当于一辆1.5自吸的动力，如果想要超车，相对比较轻松，毕竟电机的优势就在初段。
踩紧电门，它的加速过程是曲线式的下降，整体加速不会让你心跳加速，也不会有明显的吃力，在超过时速60km以后，逐渐开始缓慢降低加速度，表显最高可以达到时速106km，然后保持最高限速。所以整体的提速过程很舒适平稳。