理想MEGA从高光跌落的戏剧性反差我们在此就不再多提，而极氪009的价位实际上和小鹏X9并不在同一水平内。也就是说，当一个想买中高端纯电大空间车型的潜客，开始研究备选车型时，在MPV这个形态下就不可能绕过小鹏X9。而当他们开始研究X9时，很难不被X9的诚意打动。
其次，X9的配置真的很强很实用。
大家都有的，X9也有：冰箱、彩电、大沙发，各种智能化舒适性配置。
大家不一定有的，X9很强：XNGP。
大家没有，而X9做到极致的：三排座椅一键电动魔术收纳、标配后轮主动转向。
只有你把自己带入到MPV的日常使用场景中，才会懂得小鹏X9的三排座椅收纳和后轮转向这两个亮点有多棒。一个是内部空间的最大化利用，消费者买MPV的一大原因就是想要大空间；一个是外部空间通行的便利性，很多消费者不买MPV就是因为车大不灵活。
而工程上这两个配置其实是矛盾的，座椅收纳和后轮转向都增加了对车辆后桥部位的空间需求，必须花费更多的精力和成本解决好空间布置问题。小鹏最终也确实做到了，长度5.3米的大车转弯半径比4.27米的Smart #1还要小，后轮转向和魔变大空间成为小鹏X9用户最强购买理由之一。当然，你也知道的，某网红车型是没有的。