而在探店过程中，还有一位大叔几乎“陪伴”了我全程。他沉默寡言，只是仔细地坐在车内，仔细地体验小鹏X9的空间、零重力座椅，以及座椅按摩、后排娱乐屏等配置，偶尔会与销售交流配置细节、权益和交车时间。直到另一位销售来带他试驾，他才从车上下来。从他愉悦的表情来看，或许这位销售小哥又要有业绩了。
不得不说，能将两个用车偏好、习惯完全不同的客户群体聚集在一起，而且大家还能各取所需，获得满足，小鹏X9的确有点东西。
前景看好，但交付依旧缓慢
由于刚刚上市没几天，此时探讨店内的订单多少意义不是很大。但对于小鹏X9未来的市场前景，销售保持着非常乐观的态度。“35.98万元起售，又标配了双腔空气悬挂、后轮转向等豪华配置，这在MPV市场中很有竞争力，所以到店试驾看车的用户特别多，订单也收了不少了”销售如是说道。至于畅销车型，销售表示售价39.98万元的702超长续航Max卖得最好。
官方信息也显示，小鹏X9在正式开启预售后，预售订单很快就突破了30000台。而在上市当天，发布会还未结束，就有超5000名用户将盲订订单转大定了，火爆程度可见一斑。而小鹏X9的店内试驾情况，也可以印证其持续不减的热度。