同时，宝马iX1还搭载了手机无线充电、 Harman / Kardon高端音响系统（12扬声器）、BMW数字钥匙PLUS、HUD抬头数字显示、座椅记忆、多色环境氛围灯、感应式电动后备箱等高端奢华配置，以及并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位、循迹倒车、交通标示识别、主动刹车、碰撞预警等高级智能驾驶辅助系统，基本主流的功能配置都无一缺席，带来有面子也有里子的豪华体验。
尺寸上，宝马iX1的车身长宽高为4616mmx1845mmx1641mm，轴距为2802mm，比同级的奔驰EQA（4463x1834x1619mm）、奥迪Q4 e-tron（4588x1865x1626mm）都要大上一些，因此其空间表现也是同级最出色，拥有着同级最大的后排奢享空间（中国专属），并且后排座椅靠背角度经过了精心调整，能让腿部自然伸展，搭配超大全景玻璃天窗，带来绝佳的乘坐体验。另外，后排座椅还可按比例折叠灵活放倒，可进一步扩展后备箱储物能力，也能让后备箱变身双人大床，需要时当做休息之所。
动力及续航方面，宝马iX1搭载了已经进化到第五代的BMW eDrive电力驱动技术，这是宝马在电动化技术积累上的象征，其采用前置+后置四轮驱动，拥有230kw的最大输出功率、313匹强劲马力、以及494N.m的峰值扭矩，零百加速仅为5.7秒，最高车速可达180km/h，既能满足基本的代步需求，也能满足时下年轻人对于性能的追求，动力表现十分强劲。