第二排座椅支持前后和靠背角度的调节，7座版车型右后位置可以手动一键向前放倒，从而为第三排乘客提供上下车空间。不过作为一辆4米7多的中型SUV，第三排的实用性不算高，坐垫高度和展开后的后备箱空间都很有限，应急可以，不建议长途乘坐，当然所有这个级别的7座SUV基本都是这情况。
配置方面，实拍的高配款车型配有可开启的全景天窗（带遮阳帘）、无钥匙启动、前排座椅加热/通风/、带透明车底的全景影像、L2级驾驶辅助等等。
驾驶-动力不错，底盘很稳
凝结了奇瑞高端旗舰底盘技术、比亚迪超级混动系统以及宁德时代电池包的动力部分，无疑是凯翼昆仑iHD的最大亮点。
凯翼昆仑iHD的底盘基于凯翼i-FA平台开发，与瑞虎9和星途瑶光C-DM等奇瑞旗舰SUV的底盘同源，采用前麦弗逊后多连杆悬架组合。同价位大部分车型很难做到兼顾舒适性和支撑性，要么舒适得有些油腻，要么是几乎没有滤振地支撑，但凯翼昆仑iHD的底盘做到了清爽的舒适，同级少有。
动力总成则来自比亚迪旗下的弗迪动力，由1.5T混动专用发动机+E-CVT变速箱+P1、P3双电机组成的插电式混动系统，是比亚迪唐DM-i同款技术路线，发动机功率102kW，驱动电机最高功率150kW，官方破百时间7.7秒。