别急，凯翼昆仑iHD还有更重磅的点，这台新能源插混SUV提供5座和7座座椅布局可选，入门款预售价仅为11.99万元，顶配不超16万，是目前市面上整体产品力还算不错，价格却相当接地气的新能源SUV车型。与长安欧尚Z6接近的价格区间，凯翼昆仑iHD却可以享受新能源政策优惠，和更低的油耗更好的动力水平；较捷途一系列车型相比，凯翼昆仑iHD在整体空间、配置水平接近的前提下，价格却低了不少。
设计-元素很多，识别度很高
凯翼昆仑iHD的外观看起来挺有自己的风格的，线条和元素的运用很大胆，据悉其由意大利顶级设计大师——罗威· 维麦什主导设计，整体设计灵感来源于昆仑山脉雄伟开阔的线条。
前脸整体被一幅大面积的无边界直瀑流水格栅占据，环形灯带、隐藏式LED大灯、流水式转向灯这些时尚设计它都具备，点阵式的繁星设计和颇有力量感的线条组合，让前脸看上去气场很足，很容易被人记住。
凯翼昆仑iHD的长宽高分别为4738x1968x1708mm，轴距为2820mm，定位中型新能源SUV。侧面采用仿生设计，借鉴雪豹捕猎前蓄势待发的姿态，透过前后翼子板外扩的弧线及前低后高的双腰线，凸显力量感。
流行的隐藏式车门把手也没有缺席，此外宽大的外后视镜非常实用，侧窗镀铬饰条在D柱位置的“回勾”显得很有个性，不包底边的设计让侧面视觉效果整体性更好。
实拍的高配版配备一套20寸双五辐双色轮圈，轮胎品牌为耐克森，规格255/50 R20。
车尾的灯组样式与前脸呼应感很强，顶部的尾翼和下面的“四出”排气（实际为装饰）运动氛围拉满。
凯翼昆仑iHD的内饰同样比较个性，仪表台和车门内饰板全部采用不规则造型，空调出风口位置相对更高，起到了一定的装饰作用。14.6英寸的中控大屏偏向驾驶员一侧，更便于观察和操作。
双拼色的方向盘盘辐不大，直径其实可以再加粗一点，目前感觉比较纤细。这里凯翼昆仑iHD个性的把启动键、驾驶模式调节放在了方向盘上面，很有赛车味道。
中央功能区这里新车做了一个阶梯式的造型，从扶手箱、换挡杆区域到杯架和手机无线充电槽，阶梯式高低排布，很有意思。
另外，凯翼昆仑iHD的电子档杆采用了水晶切割样式，看起来很高级，摸起来很有质感。两侧的功能按键同样为羽翼式造型，和前脸的元素不谋而合。
让人印象较深的还有新车的零重力座椅，这套座椅发泡材料整体调软，使人体与座椅接触面积更大，分散受力，提供类似乳胶垫的柔软乘坐感受。此外，二排座椅坐垫加长加宽，提升腿部支撑，减少长时间乘坐的疲劳适应不同身材的乘员，前后座椅靠背造型优化，更符合人体工学。