别惊讶，现在的酒城宜宾不光把动力电池搞的有声有色，还把汽车造的风生水起。这一切都离不开“矿”和“车”这两个关键。宜宾的锂辉石资源储量居全国之首，再加上背靠长江，有着超低成本的水运，在得天独厚的资源禀赋下，宜宾自然就成为了动力电池之都。而要说到宜宾造车，简直是再合理不过了。宜宾所在的四川是中国五大汽车产业集群，再配上锂矿，五粮液这样的金主，很显然宜宾造车仅是顺水推舟之举。
步履不停，凯翼新能源战略转型收获颇丰
也正是因为如此，凯翼汽车理所当然地成为了动力电池大会的东道主。记得在上次世界动力电池大会上，凯翼汽车更换了品牌标识、公布了新能源战略，推出了三大平台，转型的动作和决心不可谓不强。那么，现在一年的时间过去了，凯翼的发展到底如何？
从过去一年的发展成果来看，凯翼汽车收获颇丰。在去年与宁德时代成立合资公司之后，双方在整车开发、高能量密度电池、巧克力换电技术、电池回收等领域进行了深度合作，让凯翼用户也能享受到宁德时代电池生态圈的效率和便利性。凯翼还与华为、腾讯等科技型企业开启了跨界合作。与华为的合作，让凯翼汽车在鸿蒙生态、车联网等领域突飞猛进。与腾讯的合作，让凯翼汽车在用户共创、场景创新营销、应用生态等方面拥有了更高段位。
在扩大生态和朋友圈的同时，凯翼也在筹划更好的“起跳”。目前，凯翼已经拥有i-FA、i-EA、i-XA三大平台，产品涵盖轿车、SUV、MPV三大系列。其中，i-FA平台支持燃油、纯电、混合动力车型，凯翼全新中型SUV车型昆仑就是诞生自该平台；i-EA平台是全球首款纯电可扩展平台，也是凯翼新能源战略规划下的首个新能源平台；i-XA平台看点颇多，能够覆盖休旅车、商用车、SUV，这个平台已与宁德时代达成了全维度的合作。