值得一提的是，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，具有“小体积，大功率”的优点。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准。在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L，足见其经济性、动力性得兼。
因为充沛的动力舒适的悬挂，我们看到在试车场上深蓝S7增程版速度再快，哪怕开到接近200码也也平顺自如；坡度再高，到30度，也如履平地，其优势诱人。深蓝S7增程版拥有最高1120km（CLTC）的超长续航里程，纯电状态下拥有最高200km（CLTC）的纯电续航，完全能够满足日常通勤状态下的零油耗出行。无论是日常上下班通勤还是高速出行，真正做到“一月不加油，一周不充电”的超低用车成本。
写在最后
自深蓝SL03一炮走红之后，让人们对深蓝的战略规划和下一款新车充满期待。此次，深蓝S7的登场，就是众望所归了。作为深蓝汽车品牌第二款战略车型，其搭载的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态，全面颠覆用户对传统驱动形式的认知，将为我们带来更多的乐趣和驾驶享受。同时，配置方面，深蓝S7做到人无我有，人有我优，给用户带来更好，更全面的用车体验。