而深蓝S7在为消费者提供这个价位应得的机械水准的同时，还拥有足够体面的配置以及智能化享受，甚至是一些以往“新势力专属”的花哨配置它也能通过选装给到你，比如除了前面提到的零重力座椅、副驾娱乐屏以外，还有这个有趣的智能交互灯，不仅能根据用户的个性化需求显示不同的图案，还能在路上投影出两道与车身等宽的箭头，来提示驾驶员前方路段的宽度是否足已通过。
如今都流行说“科技平权”，但除了平权以外，其实“选择权”可能也很重要。而如果你只是一个最最最传统的家用车用户，对于这些智能装备并不感兴趣甚至抱以“敌视”的态度那也没关系，那你大可以什么都不选，只花14.99万元，也能获得一台使用体验完善，且颇具性价比的新能源SUV。
其实，曾经包括我在内的不少人，都曾担心过拥有传统造车背景的深蓝汽车能否在竞争激烈的新能源市场，抵挡住新势力的撕咬。然而在试过S7以后，我对这个深蓝的态度已经转变为，对他们后续产品如何继续维持高性价比的担忧，毕竟已经尝到了甜头的消费者，在未来只会对深蓝的产品有着更高的期待与要求。