在实际体验中，最让车叔满意的就是前排的双零重力按摩座椅，这套零重力座椅的造型宽大厚实，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，并具备电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，还可120°躺平，此时乘客的膝盖与心脏基本处于相同水平线上，再配合1.9㎡超大全景天幕、前排双层隔音玻璃，乘坐感受非常舒适放松。可以说，这样的配置放在同级别车型里，绝对属于上乘水平。
不仅如此，全系标配L2级智能辅助驾驶，拥有车道保持辅助功能、并线辅助、自适应巡航等智能驾驶功能。同时，还配备了超20项主动安全配置，比如行车预警、紧急制动、主动避险、影像辅助、陡坡缓降、透明底盘、智能体感主动式安全带等，这些配置不仅大大提高了驾车舒适性，也完全满足了人们日常用车的需求。
动力方面，深蓝S7提供了纯电、增程、氢燃料三种动力。本次车叔试驾的是深蓝S7增程版车型，搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，搭配的驱动电机峰值功率为175kW，零百加速达到了7.6秒。CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。