首先是油耗成本，因为“实际油耗”一般高于“工信部数据”，所以我们略高一点，按12升每百公里，92号汽油每升约7.55元计算油费，三年行驶6万公里的情况下，其油费大约为5.44万元，平均每月油费约1510元，平均每公里9角钱。而这一数据对于一台车长近5.2米的“准全尺寸SUV”来说，尤其是对比长城自家的坦克300和哈弗H9，这个油耗成本完全可以用出色来形容。而且每公里9角钱的成本，比打车出行要便宜，对于这一级别的绝大部分消费者来说，肯定是可以承受的。
其它费用方面，新哈弗H5因为汽油2.0T配采埃孚8AT的总成与哈弗H9完全一致，所以我们参考哈弗H9的保养要求来看，其保养间隔为7500km或6个月，小保养价格大约600元左右，以一般家用车三年行驶60000km为周期计算新哈弗H5保养总费用，大约需要7000元，平均一年约2333元，相比15万元左右的城市紧凑型SUV们，新哈弗H5的保养费用和它们基本持平，并不会出现“养不起”的问题。
此外，保险价格因为是和车价直接挂钩的，因此对比15万级的其他新车型们，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，估算新哈弗H5首年保费约为5000元，也是较为划算的，并且这一成本还低于更贵的坦克300/500以及哈弗H9等车型。