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高山 DHT PHEV压缩机-后排-四驱

高山 DHT PHEV压缩机_后排_四驱

摘要来自:《大空间+大冰箱,堪称D9最强对手的魏牌高山,买哪款合适?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大空间+大冰箱,堪称D9最强对手的魏牌高山,买哪款合适?》的片段:

前面这个大家嘴上说不要,身体很诚实的冰箱,是双层,带独立压缩机的。主驾用上层,后排用下层,有了这双层冰箱,真的是冷热随心,爸爸妈妈可以喝冰可乐,小朋友可以喝热牛奶。另外,上下车的扶手,脚踏,也很有传祺那专业户的味道,脚踏够宽,扶手够长。看着这一堆正确答案,社长只想问某些厂家,你们造的时候真有用心么,那么多答案都不会抄,尽搞花里胡哨的东西。

1三排位置,空间不用担心,表现和D9、GL8那些差不多。并且它的坐垫,靠背,都是比较厚实的,所以大腿的支持,靠背靠过去的可靠感,都比较强。此外,像充电口,靠背可调、杯座、隐私玻璃这些也都是标配。

1而去到更长的行政版,它甚至还有通话按键来方便前后排的沟通,看来为了让沟通不用喊,魏牌也下了很多功夫。另外比劳斯莱斯星空顶还要炫酷高级的动态星空穹顶,高山行政版也有准备。真大、真舒适、真冰箱,高山的二三排真的是把现在主流的花样都玩完了。

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车大了,动力肯定是要给足的,不然很容易变成小马拉大车,所以魏牌给高山标配了1.5T插混和四驱系统,单单5.7秒破百的1.5T插混,其实就已经去到插混的最强水平了。再搭上一个标配的四驱,性价比是直追四十几万的腾势D9四驱。就性能参数来看,高山33.58万起售,其实算不上贵的。不过四驱不一定是的刚需,所以魏牌高山其实可以考虑推个两驱版,把价格再打下来一些,这样会有更多人喜欢。

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