随着高山和新摩卡的推出，魏牌的市场表现正在回暖，并开始针对其他细分市场渗透。作为魏牌首款MPV车型，高山DHT-PHEV刚刚完成了上市。同时，魏牌高管透露：未来还将推出纯电轿车和全尺寸的大6座SUV，产品布局将更加宽泛。
车评社觉得魏牌高山DHT-PHEV的目的性相当明确，新车的售价区间为33.58-40.58万元，定位为中大型MPV，除了三款常规配置版本，2024年1月还将启动行政加长版车型的交付，并推出了一款共创版车型，外观采用了全新的设计风格，提供四座布局。此外，比较有亮点的是，：魏牌高山DHT-PHEV搭载了1.5T发动机与电机组成的插混动力，标配四驱系统。
从售价和定位来说，魏牌高山DHT-PHEV瞄准了时下大火的新能源中高端MPV市场，腾势D9已经取得连续月销破万辆的表现，像岚图梦想家、极氪009，及后续将推出的理想MEGA、小鹏X9等，都存在一定的竞争关系，咱们来看看魏牌高山DHT-PHEV，是否具备脱颖而出的实力？
MPV专属平台，61.1%“得房率”
外观我们就不多赘述了，相比魏牌现有的SUV车型，高山DHT-PHEV采用了全新的设计语言，拥有不错的辨识度和原创度。尤其是车身侧面的腰线，从B柱后开始舒缓下滑，很有优雅感。
在发布会现场，高山DHT-PHEV提出了一个概念，就是空间利用率。虽然MPV车型强调的是大空间，但是一味的加长加大车身尺寸，显然会影响操控、能耗等多个层面。所以，高山DHT-PHEV希望在有限的车身尺寸下，挖掘出更大的内部空间。