如果说Hyper GT的外观充满战斗气息，充满超跑味道的话，内饰我们能感受到的是另一种风格。大面积的浅色系色调搭配，厚实的座椅，一看就质感爆棚的三幅式米白色方向盘，以及简约设计的中控台和中央的大屏幕。实话说，这并非超跑风格的内饰，而更类似于百万级纯电豪华轿跑才会有的内饰，又或者我们换个说法，它的内饰不像法拉利兰博基尼，而更像阿斯顿马丁。还记得它的车名Hyper GT里的这个“GT”么？为什么我们要提阿斯顿马丁这个品牌？因为阿斯顿马丁，就是现在最正统，最正宗的GT豪华旅行跑车的内饰设计风格。
而很显然，Hyper GT是很清楚它的自身定位的，这台内饰，就是非常典型的GT豪华旅行跑车的设计理念。如果我们没记错的话，Hyper GT这套内饰，应该是目前国内第一套，真正的GT豪华旅行跑车内饰设计风格（小鹏P7那内饰和GT没关系）。
据了解，Hyper GT搭载后置单电机，最大输出功率250千瓦（339匹马力），最大扭矩430牛·米，零百加速4秒级。目前尚不清楚该车是否还有性能更强的双电机版本存在。但考虑到Hyper GT本身的性能定位，我们高度怀疑，它应该是有双电机版本的，如果单电机都已经有300多匹的话，它的双电机版本超过600匹是大概率的。所以和大家一样，我们也很期待这台车的双电机版本会不会存在，存在的话，性能到底有多炸裂。