通俗点解释，途灵智能底盘的核心在于实现了对路况和行驶状态的全方位感知，再通过HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等软件算法来对行驶状态、性能输出做出实时的决策和控制。相当于是给底盘配了一个“大脑”，让底盘不仅是被动的受驾驶者控制，而是可以主动的思考并做出判断，协助驾驶者更好的完成驾控。
全国都能开的智驾
提到新能源车一定不能不提智能驾驶。智驾或许是未来最能够体现厂商之间技术实力差距的领域。受限于国内外环境发展速度不同，至少在现阶段，传统豪华品牌在智驾领域的表现毫无疑问是落后于中国本土品牌的。但即便如此，问界M9的智驾能力依然可以说是给“豪华”打了一个样儿。
问界M9搭载的HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统，首先从硬件上来说做到了自研和领先。华为在激光雷达、人工智能、大数据分析等与智能驾驶有关的细分领域方面，入局早，布局深，所以拥有丰富的技术积累。就以智驾核心部件激光雷达为例，问界M9搭载的是华为全新设计的业界首款192线激光雷达，192线基本是现在车规级激光雷达的一个顶了。它虽然成本高，但是远距离探测能力更好，可靠性强。