奥迪Q6L e-tron 尾灯最新摘要
- 奥迪Q6L e-tron轴距_尾灯_充电除了尺寸上的硬性“升舱”外,全新Q6Le-tron也再次将“灯厂”名号发扬光大。全球首创的主动式数字灯光签名,让用户有更个性独特的表达。第二代数字OLED尾灯甚至可以实现车辆与周围环境的即时通信交互,如果遇到紧急情况,车辆可以通过显示带有警告符号的尾灯样式,向其他车辆传达事故或故障预警,将灯光美学设计、功能性与道路安全性完美结合,这些数字灯语赋予了全新奥迪Q6Le-tron特有的辨识度。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron大灯_黑色_尾灯奥迪Q6Le-tron的尾部设计,同样运用了大量黑色元素,加长的高位扰流板在车顶形成了引人注目的尾翼造型,尾灯采用一体式贯穿元素,后保险杠经过精心设计,不仅优化了离去角,还增强了尾部的稳重视觉效果。同时,尾灯部分同样采用了智能化的可调单元设计,利用OLED光源,点亮效果更具科技感。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron饰条_尾灯_车门在奥迪Q6Le-tron的车尾设计中,同样加入了相对较多的黑色涂装,高位扰流板经过加长,在车顶塑造出醒目的尾翼轮廓。底灯部分采用后雾灯设计,并融入一体式贯穿元素,后保险杠设计精致,不仅配备内层扰流结构,还通过抬高与大面积包围设计,在兼顾离去角数据的同时,也增加了整体敦实的视觉观感。头灯智能化的可调单元设计也将应用于尾灯,OLED的光源辅助让整体点亮效果更为科技,值得一提的是夜晚四环车标LOGO也将与尾灯组同步点亮。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron近光灯_前保险杠_尾灯同样地,这种软件+算法+可调灯光单元的组合也会应用于车尾,让OLED尾灯也实现数字化照明。毫无疑问,无论是车头前大灯,还是现在的贯穿式尾灯,它们仍旧会是奥迪Q6Le-tron身上最显著的科技优势之一。需要提到的是,奥迪Q6Le-tron的车标也嵌入了光源易实现点亮,而出现在后高位扰流板中的高位刹车灯,则能够在刹车时在后挡风玻璃上形成投影,以进一步优化警示效果。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron前大灯_车身_尾灯来到全新奥迪Q6Le-tron的尾部,新车车尾整体设计富有层次感,红色奥迪车标配合全新设计的贯穿式尾部大灯,夜间具有非常高的辨识度。此外,第二代数字OLED尾灯中还集成交互灯,首次实现了车辆与周围环境的通信交互功能(car-to-X车联网),可在紧急辅助启用、追尾警报信号提示(RECAS)、危险警示灯亮起、紧急呼叫启用(eCall)、路边援助呼叫(bCall)和紧急刹车时激活交互灯,通过特定静态尾灯样式向其他道路使用者发出事故和故障预警。得益于第二代数字OLED技术,尾灯已经变成了一种显示屏,可以实现车对车通信,进一步提高车辆道路安全表现。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron尾灯_大灯头灯的动感数字灯光签名由12个可调节亮度的灯光单元通过算法形成。尾灯的所有数字OLED发光单元采用同样的控制方式来实现动感数字灯光签名。值得一提的是,数字OLED尾灯首次实现了车辆与周围环境的即时通信交互。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron尾灯_内饰_空间外观方面,全新奥迪Q6Le-tron,作为奥迪的本土化战略杰作,专为中国市场打造。其车身尺寸达到长4,884毫米、宽1,965毫米、高1,687毫米,轴距加长至近3米,为乘客提供更为宽敞的乘坐空间。sphere前脸设计结合了中国审美,内嵌式门把手与可发光四环logo,凸显纯电特色。车身线条流畅,D柱设计优雅,尾灯与后门间的线条强调了经典轮拱宽体设计。搭载全球首创的第二代数字OLED尾灯技术,为驾驶者带来前所未有的灯光体验。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron尾灯_LED灯尾灯方面,四环品牌是业界首次应用OLED技术的车企,全新奥迪Q6Le-tron的后尾灯采用了全新的第二代数字OLED光源,内部几何状的个性设计不仅仅是为了好看,同时拥有高识别度与高亮且不耀眼的色温,将设计、功能性以及道路安全提升到了一个新的高度。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron大灯_尾灯_黑色而奥迪Q6Le-tron的2个尾灯内部也集成了6块OLED显示屏,这些显示屏内共有360个可单独控制的发光单元,这种尾灯技术也是Q6Le-tron车型上首次使用。与头灯类似,通过点亮不同的发光单元,也可实现主动数字光签名效果。与传统的尾灯设计相比,奥迪的这套全新尾灯在效果方面确实具备不错的创新性和视觉吸引力。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron空间_车身_尾灯当然,作为大名鼎鼎的“灯厂”,奥迪Q6e-tron当然在灯光上拥有某些“一招鲜”式的绝活。比如其全球首创性的主动式数字灯光签名,以及第二代数字式OLED尾灯。其不但开创了一个以独特设计和美学为特征的新时代,更进一步奠定奥迪独创的美学。 查看详情>>
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