皓瀚 后视镜最新摘要
- 皓瀚油耗_配置_后视镜东风风神皓瀚DH-i旗舰版的“同级唯一标配”不止于此,它还用上了电子后视镜功能。别说是同级了,即便是更贵的车型也都是需要选装的。就拿30万元级的新能源车阿维塔12为例,它选装电子后视镜的价格达到了12000元,而皓瀚DH-i马赫电混旗舰版直接做到了标配。看来东风风神继“高端性能普及者”之后,“智能科技普及者”又将成为它全新的标签。 查看详情>>
- 皓瀚升级_后视镜今年7月1日,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施,其中增加了摄像机-监视器系统(CMS),即电子后视镜的技术要求,不仅意味着汽车可以配备电子后视镜上路,还意味着电子外后视镜的开发有了指导和依据。 查看详情>>
- 皓瀚后视镜_车尾_座椅值得一提的是皓瀚DH-i旗舰版标配了电子外后视镜,在同级中非常少见。以往电子外后视镜只会使用在高端豪华车型上,而皓瀚DH-i旗舰版让电子外后视镜成为普通大众消费者也能享受到的配置。实际体验中,电子外后视镜具备对比传统后视镜更广的可视角度,也不会受到天气环境的影响,清晰度也更出色。 查看详情>>
- 皓瀚后视镜_导航_油耗皓瀚DH-i旗舰版进行了多项功能进阶。其中,智能电子外后视镜这替代了传统光学后视镜,这在同价位车型中,并不多见,电子外后视镜和车内屏幕配合,相比传统的光学后视镜,智能电子外后视镜能大幅降低天气、时间、角度对于行车的影响,同时,电子后视镜面积更小,能够降低车身风阻和风噪,对于注重能耗的新能源车型来说,也能起到降低能耗提升续航里程的实际作用,同时,电子后视镜也是车辆感知周围环境核心部件。 查看详情>>
- 皓瀚格栅_车身_后视镜皓瀚DH-i有两个较为特别的版本,在外观上会呈现出不一样的感觉。首先是皓瀚DH-i旗舰版,搭载了同级唯一标配的电子外后视镜功能,从造型上可以看出该电子外后视镜造型十分小巧,取代了传统的光学外外后视镜,摄像头所拍摄的实时画面会在车厢内A柱的地方进行实时展示,对于夜晚等视线难以看清的状况会有较好的帮助。 查看详情>>
- 皓瀚后视镜_自适应巡航_动力值得一提的是,皓瀚DH-i的旗舰版搭载了同级唯一的AR-HUD和电子外后视镜,其电子外后视镜不仅比物理后视镜更加清晰,视野更广阔,据称还具有夜视功能。不过,这项配置仅限于顶配的旗舰版,而我们试驾的是次顶配(尊贵版),因此没有这项配置。 查看详情>>
- 皓瀚格栅_车身_后视镜皓瀚DH-i有两个较为特别的版本,在外观上会呈现出不一样的感觉。首先是皓瀚DH-i旗舰版,搭载了同级唯一标配的电子外后视镜功能,从造型上可以看出该电子外后视镜造型十分小巧,取代了传统的光学外外后视镜,摄像头所拍摄的实时画面会在车厢内A柱的地方进行实时展示,对于夜晚等视线难以看清的状况会有较好的帮助。 查看详情>>
- 皓瀚后视镜_后排_油耗去到新增的皓瀚DH-i旗舰版则升级了三大配置:智能电子外后视镜、虚拟增强抬头显示AR-HUD,并可以通过OTA升级可实现6秒级弹射起步的功能,尽管电子后视镜和AR-HUD都属于锦上添花的配置,但拿来做谈资,效果还是很不错的,当然,实际使用下来,AR-HUD对驾驶体验确实有很大提升,电子后视镜则需要一定的时间去适应。 查看详情>>
- 皓瀚车身_后视镜值得一提的是,皓瀚DH-i在同级中首次采用电子外后视镜,提供比物理后视镜更加清晰、广阔的视野。同时,还具备夜视功能,可以在黑暗环境下清晰呈现车外的景象。车尾采用赛道尾翼的设计,伴随着尾灯焰影,呈现机甲的战斗感。 查看详情>>
- 皓瀚上市_升级_后视镜①:首先不得不提的是新车相比于其它车型,新加的两个配置。第一个是智能电子外后视镜,之前我们在其它新能源车型上也见过,但是不多见,所以我适应起来还是比较难的,头还是不自觉往窗外探。不过在实际使用后,你会觉得它与外后视镜需要头部转动较大幅度观察后方情况相比,这款车的流媒体后视镜的显示角度与广度均优于传统后视镜,而且也不用大幅度的砖转头看,无疑这增加了行车中的安全性。 查看详情>>
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