腾势N8 内饰最新摘要
- 腾势N8动力_内饰_口碑接下来,最重要的问题,就是不管是之前唐DM-p,还是后面的汉DM-i,他们DM-i和DM-p的内饰居然没有太大区别,和同级别的其他竞争对手相比,内饰竞争力明显不足,高级感欠缺,所以这次腾势N8的内饰有了显著提高,DM-p这个强大的灵魂终于有了更好的躯体配合,特别是在N7上广受好评的云辇-c,起步刹车姿态超级稳,有效减少晕车。 查看详情>>
- 腾势N8内饰_座椅_速度至于内饰的话,腾势N8延续了腾势X的设计风格,但在用料和细节上都进行了升级。内饰中钻石星辰元素的运用,尤其是在夜间,仪表氛围灯星河流光的设计,提升了整车的豪华感和科技感,营造出了独一无二的豪华感觉。 查看详情>>
- 腾势N8电机_内饰_续航里程云辇-C智能车身控制系统可以实时监测车辆的状态,根据实际情况调整悬挂和制动系统,提供更加平稳的驾驶体验。而CCT舒适控制技术则可以根据车内外的环境和乘客的需求,智能调整座椅、空调等系统,打造舒适的驾乘环境。腾势N8的综合性能在同级别车型中可以说是相当出色的。不仅外观设计时尚动感,内饰豪华科技感十足,而且动力系统更是达到了难以置信的续航里程。 查看详情>>
- 腾势N8外观_内饰_空间感觉现在大尺寸的屏幕已经是新能源车型的标配了,腾势N8一共有三块屏幕,仪表+中控屏+HUD抬头显示,操作起来还是非常容易上手的。内饰的做工和用料都在高水准上,整体营造出很强的豪华感。让我觉得最贴心的点就是在出风口下方配置了两块50W快充的无线充电底座,底部有通风网设计,考虑的真的很周到啊。 查看详情>>
- 腾势N8内饰_动力_配置腾势N8作为腾势N系列的第二款车,目的上是同样是承接原本的比亚迪车主的换车时对于高端的需求。在腾势N7的置换政策上就可以发现腾势对于比亚迪的系列车型置换就有特殊政策。而腾势N8的搭载的比亚迪招牌混动DM系统也得到了不少消费者的认同,在内饰上更豪华,底盘调校更高级,功能上更齐全的腾势N8也许能留住对比亚迪有感情的老车主也不是不可能。 查看详情>>
- 腾势N8外观_内饰_气囊再来便是它的内饰部分了,腾势N8的内饰布局简约大气,悬浮式的液晶屏以及电子档杆为车内增加了一定的科技感,双色拼接的设计不仅让其更显年轻时尚,同时也提升了车内的档次感。后排部分的话,空间宽敞并提供了航空桌板,既方便了商务,也满足了家庭出行的多种使用场景。 查看详情>>
- 腾势N8内饰_氛围灯_扭矩内饰方面,腾势N8提供了鎏年棕、旷达米以及磐石灰三种配色。新车采用了大量的皮质覆盖,同时还加入了镀铬、金属材质点缀,整体座舱档次感表现可圈可点。中控区域,新车配备了15.6英寸2.5K中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示。车机部分,腾势N8配备的是腾势Link5G智能网联系统,支持全场景智能语音、GPS导航系统、NFC数字钥匙等功能。 查看详情>>
- 腾势N8全景天窗_油耗_内饰写在最后:通过此次试驾不难看出,腾势N8在内饰质感、动力、配置以及底盘方面都有不错的表现,算是一台人们口中的“水桶车”,此外,它还有着比亚迪DM-p超级混动以及云辇-C等技术作为背书,结合它31.98-32.68万元的定价,想要在竞争激烈的中大型SUV市场占得一席之地并非难事。对此,你怎么看呢? 查看详情>>
- 腾势N8内饰_倒车影像_座椅腾势N8的内饰同样令人惊艳。12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕,构成了一幅科技感十足的画面。方便的操作界面和丰富的功能,让驾驶变得更加愉悦。座舱两侧的银灰色仿木纹饰板和水晶挡把,更是为内饰增添了一抹豪华的气息,让驾乘者尽情享受舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 腾势N8内饰_扭矩_车身腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学,车身整体以流线性为基奠,以越野性能为核心打造,达成凌冽与时尚,动静结合的设计美感,于城野之间,尽显美学风范。腾势N8内饰于豪华之上,再度升华。整个操作台的主体符号犹如圆周率π,横向延展,大面积软质包覆材料的应用,给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持,勾勒出整个座舱的奢华气息,实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。 查看详情>>
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