双离合最新摘要
- 兰博基尼LB744双离合_轴距_扭矩兰博基尼12缸车型中首次安装双离合器变速箱。安装新开发的6.5升自然吸气V12发动机,另外还搭载3个电机。其中2个电机被整合为新的8档双离合器变速器,首次横向放置在发动机后方。在车辆中部原先安装变速箱的地方,安装了锂离子电池。 查看详情>>
- 兰博基尼LB744双离合_电动机_发动机兰博基尼通过LB744在性能和驾驶乐趣这两个方面都提出了新的标准。采用新开发的体系结构和动力系统的LB744总功率超过1000马力(CV),结合了全新开发的12缸内燃机发动机和3个电机。此外,在兰博基尼12缸车型中,首次安装双离合器变速箱。 查看详情>>
- 兰博基尼LB744双离合_发动机_马力兰博基尼LB744首次曝光的动力系统,也可谓达到了混动界的“天花板”——以全新V12发动机,匹配3台电机,同时换装了全新8速湿式双离合变速箱的LB744,其综合功率最大可达1000匹马力,峰值扭矩则达到了725牛.米。 查看详情>>
- 兰博基尼LB744空间_双离合开发八速双离合变速箱(DCT)的初衷是希望满足运动驾驶的所有需求,例如快速换挡,而八速比的设定则有助于优化油耗和巡航时的驾驶性能。一个特别功能是“连续降挡”,只需按住左手拨片,即可在制动过程中实现降低多个挡位,带给驾驶者“尽在掌控”的驾驭感。 查看详情>>