尾灯最新摘要
- 海豹DM-iLED灯_尾灯_马力车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上比例非常协调。细节上,实拍车型轮毂尺寸为18英寸,轮胎规格为225/50R18,轮胎是佳通GitiControlP10,兼顾运动性和舒适性。另外,高配车型会提供19英寸轮毂。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚动感的属性。车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。 查看详情>>
- 海豹DM-i后驱_尾灯_雷达近日比亚迪全新唐EV实车陆续到店,新款的设计有些变化,车头还是封闭式格栅,尾灯变成了新款汉使用的中国结式贯通式尾灯;纯电版唐EV的车头看起来略显奇怪,当然这只是个人观点,不过其电动版销量极差是客观事实。 查看详情>>
- 海豹DM-i尾灯_内饰_配置尾部设计就和海豹EV高度一致了,熟悉的贯穿式尾灯组有着不错辨识度,内部也依旧是水滴状结构,不过全新的“BYD”字母被设计在了尾灯下方,给人更出色的国际范。而在后包围处,海豹DM-i采用了大量横向线条点缀,这可能是为了和前格栅呼应,增强了视觉宽度。 查看详情>>
- 海豹DM-i尾灯_内饰_电机车身侧面采用隐藏式门把手,在前翼子板和前车门交汇区域采用了比亚迪汉同款带有“BYDDESIGN"字样的银色装饰条,很有档次感,车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,车尾采用贯穿式尾灯,尾灯下方设计有全新的字母LOGO,看起来很有视觉感,运动感很不错。 查看详情>>
- 海豹DM-i尾灯_内饰_马力外观方面,海豹DM-i采用了横向中网的无边框格栅,加上两侧全新的LED大灯组和保险杠两侧的灯条,给新车整体带来了较高的辨识度,与封闭式格栅的海豹纯电动版有明显区别。侧面研究方面,新车采用了长车头短车尾的设计,加上溜背式的D柱、隐藏式门把手,为新车市场增添了更多几分运动感。在尾部,新的汽车配备了通过顶部尾灯,与新的尾灯两侧,并配备了通过顶部镀铬装饰条,以增强其层次感和识别。可以说,海豹DM-i的外观设计非常时尚、大气,符合当下年轻消费者的审美需求。 查看详情>>
- 海豹DM-i尾灯_轴距_内饰侧面方面,新车采用了长车头短车尾的设计,加上溜背式的D柱、隐藏式门把手,为新车增添了几分运动感。而尾部上,新车配备了贯穿式尾灯,搭配两侧全新的尾灯组,与海豹设计形成差异,并且配备了贯穿式镀铬饰条,为其提升了几分层次感和辨识度。 查看详情>>
- 海豹DM-i车身_尾灯_内饰海豹DM-i车尾部分的轮廓造型同样参考了海豹的设计,在细节处做出差异化。如后保险杠扩散器位置融入了横条纹设计,强化了整车的横向视觉宽度。贯穿式尾灯是比亚迪海洋网的专属设计,点亮后丰富的细节使得海豹DM-i尾灯辨识度十足。 查看详情>>
- 海豹DM-i尾灯_发动机_动力以“海洋美学”为设计理念,外观与海豹异曲同工,即便更名为海豹DM-i,也不会产生任何违和感。尾部则以棱角分明的黑色线条进行点缀,显得更加硬朗。借鉴海浪涟漪的设计灵感,前脸进气格栅采用梯形开孔和镀铬装饰条,逐层递进,同时减弱传统格栅边界,形成五条平行线,不仅有效拉伸了视觉宽度,还为前脸的层次感增添了更加丰富的层次。前格栅内部则采用了流线型线条处理,配合棱角分明的前脸结构,整体看起来更具张力。两侧的车灯呈现出类似于海豹的狭长形态,同时还加入了“C”形日间行车灯,为行车增添了一份优雅。尾灯部分则以蓝色为主调,整体颜色搭配协调。下方导流槽的装饰采用了阶梯状排列的灯带,虽然在某些方面存在差异,但一旦点亮,其辨识度仍然相当高。尾灯上使用的双圆形灯珠则更加醒目,在夜间能起到照明作用。该车的侧面呈现出溜背式的造型,采用了运动路线,同时车身还加入了分段式腰线,与门板下方的切割线条相得益彰,从而使其视觉效果更加锐利。尾灯设计上则延续了海豹风格,整体以黑色为主色调,搭配白色点阵,形成强烈对比。就车身尺寸而言,新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,定位为B+级车,相较于海豹,其宽度和高度均增加了15mm和35mm。尾灯位置由原来的左后角改为右后轮侧上方,使其看起来更具有运动感。尾部的后备厢边缘巧妙地融入了一块一体式扰流板,巧妙地承接了溜背的优美造型。后格栅内部添加了大面积镂空设计,营造出强烈的运动感。在车尾的后部保险杠扩散器处,巧妙地融入了一条递进式的横向条纹,并在其上缘处巧妙地点缀了反光灯,下缘处则采用了铝质装饰,为整个车身增添了层次感,同时与前格栅相得益彰。此外,后围采用双横臂独立悬架,并且前悬置位置有所调整,使整车具有更强的操控性及乘坐舒适性。贯穿样式贯穿尾灯组,而在灯带的中央,点缀着一条镀铬饰条,以增添视觉上的点缀效果。此外,尾灯组上还有一个圆形凸起,用来加强前后灯之间的过渡效果。灯组的设计灵感源自于波光粼粼的水面,穿插着有序排列的点阵逐渐变幻的光源,一旦点亮,便呈现出一种令人惊叹的炫酷效果。 查看详情>>
- 海豹DM-i内饰_前脸_尾灯侧身方面,海豹DM-i的设计较为简洁,而的车身长度达到了4980毫米,轴距为2900毫米,并且它还采用了双腰线的设计,在线条感的塑造上还是非常不错的,同时在车顶的线条上,新车也是采用了略带溜背式的设计语言,所以在运动感上,新车拿捏的也比较到位。至于尾部设计上,海豹DM-i最亮眼的或许就是它的尾灯组了,其尾灯组虽说是较为俗套的贯穿式设计,但是其内部的构造采用了点阵式的光源结构,因此在点亮之后的美观程度以及辨识度,新车均有保障。 查看详情>>
- 海豹DM-iLED灯_尾灯_翼子板但除此之外,不管是形式上相同的贯穿式尾灯,还是尾部的双区独立导流槽,海豹DM-i实际上都应用上了完全不同的具体形状与风格,特别是当我们看到它带照明灯组的导流孔、V形起伏布局的分段式三腰线,还有被打造得更倾向于王朝系列风格的尾灯灯腔组合,都让我们感受到了海豹DM-i的特殊性。 查看详情>>