大灯最新摘要
- 海豹DM-i前脸_车身_大灯内饰方面,中控采用了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成,彰显科技感。再加上四幅式的方向盘与电子挡杆,驾驶氛围不错。材质方面,采用了大量软质材料包裹,搭配精致的缝线,质感舒适。结合撞色的配色,更显高级。配置部分,新车标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷等,配置还是非常丰富的。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_黑色_充电海豹DM-i车型并未采用纯电动车型的封闭设计,而是无边框多横幅中网布局,两侧弯钩状大灯造型犀利,同时拐角型的日行灯比较炫酷,前格栅与前唇上方的梯形进气道相连,形成了层状结构。两侧采用立体感十足的导流板,八字胡造型的配件造型,更增添了几分运动感。机舱盖两侧微微隆起,中间是犀利的线条。 查看详情>>
- 海豹DM-i上市_大灯_车身先来看设计部分,海豹DM-i继续采用海洋美学设计理念,通过前脸轮廓和前大灯组造型很容易让人认出这是海豹。不过想要分别是EV还是DM-i,就得依靠多层式格栅设计了,多条横幅式排列的前格栅不再是封闭式处理,既可以用于为发动机散热,也能够带来更强大的气场,如果各位仔细观察,还能看到前保险杠底部的银色装饰条有规则锯齿状点缀,颇有鲨鱼牙齿的感觉。而大灯组就还是飞梭式设计,预计与海豹EV一样配备矩阵式LED大灯。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_车身_车尾我们先从海豹DM-i的外观来看,继续使用比亚迪“海洋美学”设计理念来打造,同时还将OCEANX的设计元素融入其中。前方格栅增加了镀铬饰条形成了无边框造型,大灯组看起来与海豹的大灯较为相似,而且格栅两边也同样加入了条纹灯组,辨识效果较高。整体前脸风格与宋PLUSDM-i冠军版有些相似,可以说全新的前脸设计已经形成了家族式风格。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_内饰_电动机外观方面,新车基于海洋美学设计理念打造,前脸采用了无边界格栅与C型前大灯组的搭配。同时搭配两侧全新的LED大灯组,进一步增强了运动气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm。车尾采用贯穿式尾灯并增加镀铬条,更加符合当代年轻人的审美。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_内饰_动力外观方面,海豹DM-i采用了比较年轻化的设计语言,也是基于比亚迪“海洋美学”的设计理念,采用无边界格栅的造型,两侧大灯很犀利,前舱盖上还设有隆起的线条,看起来比较有力量感,整体风格还是比较符合年轻人的审美的。车身尺寸方面,其长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,这个数据表现也是很不错的,为车内提供了更加充足的空间。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_发动机_上市新车的外观使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。并且“飞梭”式前大灯样式与海豹如出一辙,在驱逐舰07身上,大灯主体更加纤长,线条更加舒展。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_动力_上市当然,这款车虽然名义上叫做海豹,但与纯电海豹的关系可能也就只是一个名字罢了。实际上该车是共享比亚迪汉的平台,也就是说,海豹DM-i可以看成是汉DM-i的姊妹车。不过新车在外观上还是沿用了很多海洋系列的设计,传承了OCEANX概念车的海洋元素,包括无边界格栅、眯眼式大灯、鱼鳞状尾灯等等,整体更偏低趴轿跑。 查看详情>>
- 海豹DM-i大灯_内饰_底盘海豹DM-i的设计依然是家族式的海洋设计风格,车身线条非常流畅,前脸辨识度高,无边框的进气格栅,内部是横幅式结构,犀利的前大灯,内部结构清晰,大灯下方延展出的线型灯带,点亮后非常显眼。下包围采用的是三段式的设计,底部是梯形的进气口,导流槽分布在两侧,运动感很强。 查看详情>>
- 驱逐舰07上市_大灯_车窗前脸上采用半封闭式无边界的中网,内部是横向条形进气口。中网上半部分是结合海洋系列仿生学设计的泪痕大灯,大灯的眼眉还向前延伸,显得更加犀利。品牌LOGO采用了“BYD”的字母标识,并没有像王朝系列一样采用汉字车标,不同系列有不同系列的风格,显得更加特别与个性。而且,引擎盖表面上隆起的筋线也彰显出不俗的力量感,而且前脸整体呈俯冲姿态,战斗感尤为强烈。 查看详情>>