五菱星云 线束最新摘要
- 五菱星云线束_续航里程_起步快,也直接对应到用户的体验。上汽集团创新研究开发总院副院长、上汽零束CEO李君说:“最早我们迭代一版整车软件需要一个月,现在迭代一版整车软件几十个控制器做到只需要一个星期,如果应用和软件的话可以做到只需要三天,如果一些小的软件可以做到T+0。”2022年,上汽推出汽车行业首个智能车全栈技术解决方案——上汽零束银河全栈1.0,目前已进化至3.0版本。2024年银河全栈3.0正在分步“上车”,2025年将全面落地。它的好处不太明显:将有效降低整车低压功耗,控制器数量减少一半以上,数据带宽提升5倍,线束长度减少30%。对于用户来说的体验优势是,OTA下载和安装时间均可缩短至30分钟以内,后续可实现可变驾驶特性、驱动和制动永不打滑等功能。 查看详情>>
- 五菱星云控制系统_底盘_线束根据规划,银河全栈3.0将在2024年分批次量产上车,2025年将全面落地,通过控制器数量减少、线束长度减少等方式,为产品带来能耗下降与轻量化。同时,银河全栈3.0可以使得OTA下载和安装时间均可缩短至30分钟以内。未来,全栈4.0解决方案,重点攻关类智能人架构、AI大模型、AIOS,支持L4/L5级自动驾驶。 查看详情>>
- 五菱星云线束在智能网联领域,上汽集团一直在努力打造“更智慧的大脑”和“更敏捷的小脑”。据了解,2022年,上汽集团推出的汽车行业首个智能车全栈技术解决方案——上汽零束银河全栈1.0,目前已成功进化至3.0版本。银河全栈3.0实现“中央集中式+区域控制”,支持面向量产的L3自动驾驶解决方案。2024年,银河全栈3.0正在分步“上车”,2025年将全面落地,将有效降低整车低压功耗,控制器数量减少一半以上,数据带宽提升5倍,线束长度减少30%,OTA下载和安装时间均可缩短至30分钟以内。 查看详情>>
相关摘要