零跑C10 续航里程最新摘要
- 零跑C10续航里程_售后服务_速度从定位来看,雷诺DaciaSpring将成为零跑T03的主要竞争对手之一。该车基于CMF-A平台打造,采用同平台的车型还有东风风行T1EV、启辰e30等,售价约2万欧元的雷诺DaciaSpring凭借较低的购买门槛,有“欧洲的五菱宏光MINIEV”之称。作为对比,雷诺DaciaSpring的WLTP续航里程约220公里,而零跑T03的WLTP续航里程可达265公里,并搭载了L2级别辅助驾驶功能。 查看详情>>
- 零跑C10配置_独立悬挂_续航里程动力方面,深蓝S7分为增程和纯电版车型,其中纯电版车型搭载最大功率根据车型不同分别为160kw和190kw,其中190kw版本车型零百加速时间为6.7秒,CLTC综合续航里程则有520公里和620公里两种版本。 查看详情>>
- 零跑C10立标_性价比_续航里程C10是零跑汽车推出的首款全球性产品,它遵循了全球设计和安全标准。该车型基于零跑自主研发的LEAP3.0技术架构,并融合了中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等行业领先的智能电动技术。作为一款以家庭用车为主要定位的B级车型,C10以其配置优越,提供了同级最佳的驾乘和操控体验。此外,它还拥有420公里的WLTP续航里程,并符合E-NCAP五星安全标准的严格要求。C10不仅在科技与自然美学设计方面获得赞誉,还荣获了“2023年国际CMF设计奖”。近日,C10再次斩获荣誉,成功摘得2024年法国设计奖(FDA)金奖。 查看详情>>
- 零跑C10安全性_儿童座椅_续航里程在日常使用中,零跑C10和理想L7的续航里程均足够充裕,完全无需担忧里程问题。然而,仔细对比之下,我们不难发现,尽管两者在综合续航方面存在约10%的微小差距,但考虑到理想L7高达30多万的售价,对于许多年轻家庭来说,这一价格或许有些“高不可攀”。 查看详情>>
- 零跑C10发动机_平顺性_续航里程如果说纯电车型会让你有续航里程上的焦虑,那么增程与插混就不会存在这样的情况,零跑C10、深蓝S7、宋PLUS新能源三款车型都有纯电版可选择,能够满足消费者的需求。不过,本次的对比抛开了纯电版车型。还是先来看看对比的三款具体车型的电池、续航、充电速度等数据。 查看详情>>
- 零跑C10续航里程_座椅_配置零跑C10共推出7款车型,有增程版和纯电版可选,售价区间为12.88-16.88万元。其中纯电版车型电动机总功率为170kW,CLTC纯电续航里程分别为410km和530km。增程版车型搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,CLTC纯电续航里程为210km。 查看详情>>
- 零跑C10起步_升级_续航里程前面有提到,零跑C10是零跑LEAP3.0技术架构下的首款全球战略车型,也是基于年轻家庭用户出行需求倾力打造,并延续C系列“双动力”战略,提供纯电、增程双重选择的全新产品。零跑C10的续航能力在同级车型中表现出色,尤其是纯电版本的综合续航里程达到1190km,满足了大多数用户的日常使用需求。 查看详情>>
- 零跑C10续航里程_轴距无法否认的是,零跑这个新能源品牌一直很有性价比,旗下车型在价格方面具有很大的优势,就零跑C10这款车来说,它应用了LEAP3.0最新一代技术架构,搭载了高通骁龙8295芯片和四叶草中央集成式电子电气架构,在技术方面、规格方面、动力方面和续航里程方面都可圈可点。废话不多说,就一起看看这款车吧。 查看详情>>
- 零跑C10续航里程_配置动力方面,增程版车型由1.5L自然吸气发动机+单电机组成,其中发动机最大功率70kW,电动机总功率170kW,0-100km加速时间7.68秒。新车搭载28.4kWh的电池,CLTC纯电续航里程可达210km,综合续航里程可达1190km。 查看详情>>
- 零跑C10续航里程_配置通过相关数据的调查,我们可以发现CLTC纯电续航里程,零跑C10和理想L7均超过了200km;CLTC综合续航里程,两款车型也都超过了1100km。就这两组数据,类比同级别或同价位其他友商产品,都是非常出色的。再结合日常使用场景,这样的续航表现,完全就没有里程焦虑了。 查看详情>>
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